آخر الأخبار
تفاصيل ضبط الجيش السوداني أسلحة أمريكية زودت بها واشنطن "أوكرانيا" بحوزة المليشيا مقتل أبزر الكوادر الإعلامية بالمليشيا في غارة جوية بأم صميمة هذا ليس نظاماً ..!! الوجهة 24 تنشر عناوين الصحف البارزة لليوم الجمعة مباحث كرري تفك طلاسم سرقة عربة «أفانتي» ماذا كشف السيسي عن تحركات مصر قبل اندلاع الحرب في السودان؟ النزاهة والشفافية على طاولة لقاء والي الخرطوم ورئيس المفوضية عقار يبحث تحديات الري والوقود بمشروع الجزيرة والمناقل المليشيا تنهب قطيعاً من الجمال بغرب كردفان كامل إدريس يستقبل وفد منظمات العمل العربي المشترك مسيرات انتحارية تعبر سماء أم كدادة متجهة شرقاً شروط جديدة للجلوس لامتحاني الشهادة الابتدائية والمتوسطة بالخرطوم سليمى إسحاق تطرح انتهاكات النساء والفتيات في اجتماع بجنيف مستجدات الأوضاع الأمنية بقيسان ...وتوجيهات عاجلة من العمدة البنك المركزي يدشن محفظة لتمويل الطاقة الشمسية والزراعة بالشمالية القتل تعزيراً لرجل وامرأة بعد إدانتهما بانتهاك حرمة مسجد بمكة منع خروج القمح من الجزيرة إطلاق حملة شبابية شاملة لمكافحة المخدرات في جميع ولايات السودان توقف خدمة بنكك حريق داخل مستشفى تخصصي بالجزيرة.. والدفاع المدني يتدخل

تفاصيل مثيرة عن حركة نفط هجليج ورسوم العبور

متابعات : الوجهة 24

كشفت مصادر مطلعة في قطاع النفط السوداني عن تفاصيل جديدة بشأن إنتاج حقول هجليج والرسوم التي تحصل عليها قوات الدعم السريع مقابل السماح باستمرار نقل الخام عبر المناطق الخاضعة لسيطرتها، وفق ما نقلته «سودان تربيون».

وبحسب المصادر، يبلغ إنتاج حقول هجليج نحو 26 ألف برميل يومياً، فيما تحصل قوات الدعم السريع على 4 دولارات عن كل برميل، بموجب ترتيبات مرتبطة بمرور النفط، مقابل 7 دولارات للحكومة السودانية من نفط جنوب السودان.

وأوضحت المصادر أن حكومة جنوب السودان كانت تدفع للخرطوم في السابق نحو 11 دولاراً عن كل برميل كرسوم عبور، قبل أن تفرض التطورات الميدانية واقعاً جديداً عقب سيطرة الدعم السريع على مناطق الحقول، لتُقتطع 4 دولارات من حصة السودان وتُدفع للقوة المسيطرة على الأرض.

وفي السياق، قال وزير النفط السوداني السابق عادل علي إبراهيم إن خام هجليج يتجه بالكامل إلى التصدير عبر خط نقل نفط جنوب السودان وشركائه، عقب توقف مصفاة الجيلي، متسائلاً عن أسباب عدم ظهور إيرادات هذه المبيعات ضمن أرقام إيرادات بنك السودان المركزي.

وأشار إبراهيم إلى أن خط «بتكو» نقل خلال عام 2025 متوسطاً يتراوح بين 60 و65 ألف برميل يومياً من نفط جنوب السودان، إلى جانب نحو 22 ألف برميل يومياً من حقلي هجليج وبامبو، بينما كان خط «بابكو» ينقل قبل توقفه وإصلاح العطل نحو 100 إلى 106 آلاف برميل يومياً.

وتثير هذه الأرقام تساؤلات حول حجم التدفقات النفطية التي ما زالت تمر عبر خطوط التصدير، والقيمة الفعلية للإيرادات التي تصل إلى الخزانة السودانية، إلى جانب طبيعة الترتيبات التي سمحت باستمرار حركة الخام عبر مناطق النزاع.

قد يعجبك ايضا