آخر الأخبار
لمواجهة الفوضى الرقمية والشائعات.. "الشرطه " تتجه لإنشاء غرفة إعلامية وتفعيل "صحافة الموبايل" توقيع مذكرة بتمويل 3 آلاف مشروع للخريجين تشاد تغلق معبر أدري الحدودي أمطار الخريف تجتاح مدينة حلفا الجديدة خروج الخط الناقل مروي عطبرة عن الخدمة وتأثر 3 ولايات  وفد من الكتلة الديمقراطية يغادر الى أديس أبابا 42 توصية لإعادة إعمار قطاع النقل في السودان تحالف صمود وقوى إعلان المبادئ يرفضان دعوة الخماسية غرفة طوارئ دار حمر تحذر من تحركات عسكرية للمليشيا بإتجاه بارا توجيه عاجل بشأن المستشفيات المرجعية بالخرطوم توقف رحلات العودة الطوعية من مصر مصر للطيران تستأنف رحلاتها إلى بورتسودان الجيش يستهدف تجمعات للمليشيا بضربات جوية مركزة شمال كردفان إنهيار 346 منزلاً بالنيل الأبيض بسبب الأمطار الخزانة الأمريكية تشطب اسمَي خليل إبراهيم وآدم يعقوب من قوائم العقوبات عقب وفاتهما منذ 15 عاما معليش… معليش .. نحنا عندنا جيش الوجهة 24 تنشر عناوين الصحف البارزة لليوم الثلاثاء إنشقاق جديد يضرب المليشيا .. قائد بارز يعلن إنحيازه للجيش السوداني مطار الخرطوم يستقبل أول دفعة للعودة الطوعية حميدتي .. إقرار بالهزيمة!

42 توصية لإعادة إعمار قطاع النقل في السودان

الخرطوم: الوجهة 24 

أقر المنتدى السوداني العربي للنقل الذكي، الذي انعقد بالخرطوم بفندق السلام روتانا تحت شعار “نحو شراكات ذكية ومستدامة لإعمار قطاعات النقل السوداني”،  42 توصية تستهدف إعادة تأهيل وتطوير قطاع النقل في السودان، مع التركيز على تحديث التشريعات، والتحول الرقمي، وجذب الاستثمارات، وتعزيز الشراكات العربية لدعم جهود إعادة الإعمار.

 

وشدد المشاركون على أهمية تعزيز الدور العربي في إعادة إعمار السودان، واعتماد المنتدى منصة دورية للحوار حول قضايا النقل والتنمية، إلى جانب تشجيع الاستثمار في مشروعات النقل والبنية التحتية، وتطوير الشراكة الاقتصادية والتجارية بين السودان والدول العربية.

 

ودعت التوصيات إلى مراجعة القوانين المنظمة لقطاعات النقل البري والنهري والبحري والسكك الحديدية، وإصدار تشريع موحد للنقل متعدد الوسائط، وإنشاء هيئة وطنية عليا لتنسيق سياسات النقل، وتحديث قوانين الملاحة بما يواكب التحول الرقمي ويعزز الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

 

وأكد المنتدى ضرورة تسريع التحول الرقمي عبر تطوير منظومة النقل الذكي، وإنشاء منصة موحدة لتتبع الشحنات، واستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء في إدارة الملاحة، ورقمنة إجراءات الموانئ، وإنشاء قواعد بيانات جغرافية للممرات المائية، ومراكز بحثية متخصصة في النقل الذكي.

 

وفي جانب البنية التحتية، أوصت المداولات بإعادة تأهيل الموانئ البحرية والنهرية، وتحديث معدات المناولة، وإنشاء مناطق لوجستية حرة، وإطلاق خطوط ملاحية بحرية منتظمة، إلى جانب إعادة تأهيل خطوط النقل النهري على النيلين والأجزاء الرئيسية من نهر النيل، وتطوير الموانئ النهرية وإجراء مسوحات هيدروغرافية دورية للممرات الملاحية.

 

كما دعت التوصيات إلى إعادة تأهيل شبكة السكك الحديدية وربطها بالموانئ والمناطق الإنتاجية والزراعية، واستكشاف فرص الربط الإقليمي مع الدول المجاورة، بما يسهم في تعزيز حركة التجارة والنقل.

 

وفي محور بناء القدرات، شدد المنتدى على إنشاء معاهد وطنية متخصصة في التدريب البحري والنهري والسكك الحديدية، وتصميم برامج تدريبية في إدارة الموانئ الذكية، وتبادل الخبرات مع المؤسسات العربية، وتأهيل الكوادر الوطنية في مجالات السلامة الملاحية والتحول الرقمي، مع دعم مشاركة المرأة في القطاعات الفنية واللوجستية.

 

وأكد المشاركون أهمية اعتماد نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) لتمويل مشروعات النقل، وإنشاء صندوق وطني لتمويل البنية التحتية، وتقديم حوافز استثمارية، والتوسع في نماذج البناء والتشغيل والتحويل (BOT)، والاستفادة من مؤسسات التمويل العربية لدعم مشروعات النقل.

 

كما أوصى المنتدى بتعزيز التعاون مع مؤسسات العمل العربي المشترك، والأكاديميةالعربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، ومجلس الوحدة الاقتصادية العربية، وإنشاء لجنة مشتركة لمتابعة تنفيذ مخرجات المنتدى، بما يضمن تحويل التوصيات إلى مشروعات عملية تدعم إعادة إعمار السودان وتطوير قطاع النقل على أسس حديثة ومستدامة.

قد يعجبك ايضا