آخر الأخبار
جولة حاسمة للبرهان بالدمازين.. رسائل في الميدان وزارة التربية بنهر النيل تكشف تفاصيل نتيجة الشهادة المتوسطة للعام 2026م إلغاء حظر التجوال في البحر الأحمر الإعيسر يبحث مع المجلس المصري للشؤون الخارجية تطورات السودان عبد الحي يوسف يوضح حكم تصوير المرتشي وتوثيق وقائع الرشوة توقيف المتهم الرئيسي في حادثة قنبلة «قرنيت» بأنقولا بنك الخرطوم يحذر عملاءه تصعيد مرتقب لمعلمي الشمالية حظر تداول حديد الكانات أقل من 6 ملم بالبحر الأحمر وزير التربية يعلن إكتمال الترتيبات الفنية لإعلان نتيجة الشهادة السودانية بعد عام ونصف من الإعتقال .. تقييد بلاغات ضد القلع بتقويض النظام الدستوري الحل في البل .. كمال كرار يطرح روشتة للحكومة لحل أزمة الدولار صندوق إعمار السودان عودة مكاتب الخدمة الوطنية بالخرطوم إحتجاجا على بيان الإتحاد الأفريقي بشأن الحوار السوداني .. القوى المناهضة للحرب تدفع بمذكرة لمجلس الأ... بسبب هزيمتهم في لعبة ضمنة .. المليشيا تجلد شباب قرية أبوظبي تفاصيل محاولة إغتيال رجل أعمال سوداني بإندونيسيا توقعات بإرتفاع معدلات عودة المواطنين خلال الشهر القادم بالخرطوم مناطق كردفان أكثر بؤرة لتفشي الوباء .. الصحة العالمية تكشف عن أكثر من 2600 إصابة بالكوليرا بعثة السودان المشاركة في البطولة المدرسية الأفريقية لكرة القدم تغادر إلى رواندا

“9” شركات تتنافس على إعادة تأهيل كبري الحلفايا

متابعات : الوجهة 24 

 

كشف المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور، أحمد عثمان الشيخ، عن دخول (9) شركات أجنبية وسودانية في منافسة على عطاء إعادة تأهيل كبري الحلفايا، في إطار خطط تأهيل البنية التحتية للطرق والجسور بالبلاد.

 

وأقر الشيخ، بوجود تحديات تواجه تنفيذ وتشييد الطرق في السودان، أبرزها ضعف التمويل، إلى جانب ضعف الوعي لدى مستخدمي الطرق، وفقاً لما أورد “الموجز السوداني”.

 

وأوضح أن فرز العطاءات سيتم منتصف يوليو المقبل، على أن يتم اختيار الشركة المنفذة وفق معايير الكفاءة والخبرة والقدرة المالية، بما يتماشى مع الميزانية المحددة للمشروع.

 

وفيما يتعلق بكبري شمبات، أكد أن وزارة المالية وافقت على طرح مشروع إعادة تأهيله في عطاء عالمي، متوقعاً الإعلان عنه خلال الأسبوع المقبل.

 

وأرجع المدير العام ارتفاع تكاليف إنشاء وتأهيل الطرق إلى الزيادة الكبيرة في سعر الصرف، وما ترتب عليها من ارتفاع أسعار الوقود والأسفلت، باعتبارهما من أهم مدخلات تنفيذ مشروعات الطرق.

 

وكشف عن دراسة لإنشاء طريقين دوليين بأربع حارات، يربط الأول مدينة بورتسودان مروراً بهيا وكسلا والقضارف ومدني وسنار وكوستي والأبيض والفاشر والجنينة، بهدف ربط السودان بتشاد والدول الأفريقية غير الساحلية من الجهة الغربية.

 

أما الطريق الثاني، فيمتد لربط السودان بمصر مروراً بحلفا الجديدة ونهر النيل والخرطوم وصولاً إلى الحدود مع جنوب السودان.

 

وأشار إلى وجود خطة تعمل الهيئة على تنفيذها للوصول إلى مستوى كفاءة مقبول لاستخدام شبكة الطرق القومية خلال الفترة المقبلة، غير أنه استدرك أن تحقيق ذلك يظل تحدياً في ظل الوضع الراهن، خاصة مع التهالك الذي تعاني منه الشبكة القومية للطرق.

قد يعجبك ايضا