آخر الأخبار
واشنطن تعلق إصدار تأشيرة الرئيس البرهان لحضور إجتماعات الجمعية العامة وتضع شرط من جوبا بدأت الحكاية .. كيف أعاد السفير عصام كرار نبض الدبلوماسية السودانية إلى الواجهة؟ 1-2 شقيقة يوسف عزت تكشف تفاصيل بشأن تصفيته داخل معتقلات الدعم السريع السفارة السودانية في قطر تصدر تنبيه مهم الشمالية تعلن نتيجة الشهادة الإبتدائية بنسبة نجاح 89.7% حطم هاتفه لإخفاء الأدلة .. إدانة متهم إنتهك خصوصية منسوبي شرطة المرور بسنار خالد سلك يرد على مقال البرهان لـ" فورين بولسي" البرهان يتقدم بخطة لمجلس الأمن الدولي لوقف إطلاق النار نقابة الصحفيين السودانيين .. نعي أليم الطاهر ساتي يكتب.. الموقف الحازم..!! الوجهة 24 تنشر عناوين الصحف البارزة لليوم الثلاثاء على فورين بوليسي .. البرهان يكتب (كيف يتحقق السلام في السودان؟) صحة الجزيرة توضح بشأن وفاة طفل بمستشفى الحصاحيصا سهيرعبدالرحيم تكتب .. مثيرون للشفقة ضبط 3 مركبات محملة بالسلع مهربة في نهر النيل  الحكومة تقرر رسمياً استبدال العملة الوطنية الجوازات تدشن بدء العمل بالجواز الأخضر  عاجل .. إنفجار جسم غريب بكلية الزراعة شمبات ووفاة عامل وإصابة آخر رسمياً الصين تتوقف عن المضي قدماً في صفقة نحاس شرق السودان..!!! رئيس الوزراء يطلع على الوضع الصحي بالبلاد

احتجاز سفينة إماراتية في سبتة للاشتباه بنقل معدات عسكرية

متابعات : الوجهة 24

أوقفت السلطات الإسبانية في مدينة سبتة سفينة الشحن “ليلى مومباي” (رقم التسجيل 9253143)، التي ترفع علم ليبيريا وتتبع شركة “ليلا غلوبال” الإماراتية، للاشتباه في نقلها معدات ذات استخدام عسكري إلى مدينة بنغازي الليبية، في خرق محتمل لحظر الأسلحة الذي تفرضه الأمم المتحدة.

وبحسب صحيفة “الفارو دي كيوتا” الإسبانية، فإن السفينة محتجزة منذ 27 أغسطس بقرار من كابتنية الميناء وبطلب من وزارة الخارجية الإسبانية، وسط إجراءات تفتيش مشددة قادتها قوات الحرس المدني وفِرق الغوص الخاصة (GEAS) إلى جانب جمارك إسبانيا، حيث تم تنفيذ عمليات تفتيش دقيقة عند الرسو.

وأشارت المصادر إلى أنّ السفينة، التي أُنشئت عام 2003 وتبلغ حمولتها 30 ألف طن، كانت قد غادرت ميناء الفجيرة في الإمارات بتاريخ 18 يوليو، وسلكت طريقًا بديلاً لتجنب قناة السويس، في محاولة لتفادي الرقابة الدولية.

وأوضحت الصحيفة أنّ التحقيقات تتركّز حول زورقين على متن السفينة قد يكونان معدّين لأغراض عسكرية، في انتظار تقرير نهائي لتحديد طبيعة المعدات.

وفي تعليق له، قال الباحث المتخصص في الشأن الليبي جلال حرشاوي عبر حسابه في منصة X، إن حجم الشحنة والمسافة الطويلة التي قطعتها السفينة يثيران تساؤلات حول الجهة التي موّلت تكاليف هذه العملية، لافتًا إلى أن حمولتها تفوق ضعفي حمولة سفينة “آيا-1″الشهيرة.

قد يعجبك ايضا