آخر الأخبار
مؤتمر برلين يهتز بانسحاب سعودي مأساة في جبل مرة...حريق يقتل 5 نازحين ويشرد مئات الأسر حل جريمة قتل خلال 30 دقيقة بمدني لجنة جديدة بالجزيرة لحسم ملف مخلفات الحرب تطورات جديدة في موقف مستشار ترامب تجاه السودان الجاكومي يكشف تفاصيل مثيرة من داخل مؤتمر برلين تحركات لتعزيز العلاقات الاقتصادية السودانية الجزائرية سكان الختمية القديمة يطلقون تحذيرات بعد تصاعد نشاط القرود اجتماع حاسم بالخرطوم إلغاء وكالة التخطيط بوزارة المالية رسمياً وقفة احتجاجية للسودانيين بأوروبا أمام مقر مؤتمر برلين تفاصيل جديدة حول انهيار بئر التعدين التقليدي بـ“كليتي” رئيس الوزراء يعلق على مؤتمر برلين إحباط محاولة تهريب شحنة ضخمة من الآيس والحبوب المخدرة بالبحر الأحمر رحيل مهندس حرب آل دقلو مؤتمر صحفي لرئيس الوزراء بعد قليل إنذار بإزالة (175) موقعا مخالفا بالخرطوم  تدوين بلاغات في مواجهة الكاتبة داليا الياس بتهمة إفشاء أسرار الدولة الوجهة 24 تنشر عناوين الصحف البارزة لليوم الأربعاء بيان عاجل للخارجية السودانية بشأن مؤتمر برلين

الخرطوم تضع خطة شاملة لإعادة تأهيل الطرق والجسور المتضررة من الحرب

متابعات : الوجهة 24

أعلن المهندس خالد عمر أحمد، مدير إدارة الطرق والصيانة بولاية الخرطوم، عن وضع خطة متكاملة لإعادة تأهيل وصيانة الطرق الداخلية والرئيسية التي تعرضت لأضرار جسيمة جراء الهجمات التي شنتها المليشيا المتمردة.

وأوضح المهندس خالد خلال استضافته في برنامج “كالآتي” على قناة النيل الأزرق، أن الولاية شرعت في تنفيذ خطة إسعافية منذ عام 2023، بالتزامن مع تصاعد وتيرة المعارك، حيث تم البدء بصيانة طريق النيل الغربي الذي شهد ضغطاً مرورياً كبيراً خلال الفترة الماضية.

وأشار إلى أن أعمال الصيانة شملت كذلك شارع الوادي بأم درمان، والذي تم تقسيمه إلى ثلاثة قطاعات رئيسية: أحمد شرفي، مكي، والدومة.

ونبّه إلى أن المليشيا المتمردة أقدمت على إغلاق العديد من الشوارع واستخدامها كمواقع دفاعية، مما فاقم من تحديات إعادة التأهيل، مشيراً إلى أن أبرز العقبات تتمثل في غياب محطات الخلط الأسفلتي داخل الخرطوم، حيث يتم استقدامها من منطقة أم الطيور بولاية نهر النيل، إلى جانب شح التمويل.

وأكد مدير الطرق والصيانة أن حجم الخسائر التي لحقت بالجسور في الولاية يُقدّر بنحو 420 مليون دولار، وقد تم رفع التكلفة التقديرية لوالي الولاية، داعياً الجهات الحكومية والقطاع الخاص والمنظمات الإقليمية والدولية إلى تقديم الدعم والمساهمة في تمويل مشروعات الصيانة.

كما كشف عن تضرر جميع الجسور الرابطة بين محليات الخرطوم، من بينها كباري شمبات، الحلفايا، ود البشير، وجبل أولياء، لافتاً إلى وجود اتصالات جارية مع عدد من الشركات المحلية والعالمية لصيانة كبري شمبات والحلفايا، على أن تتم إعادة تشغيلهما خلال فترة تتراوح ما بين ستة أشهر إلى عام، في حال توفر التمويل اللازم.

قد يعجبك ايضا